1、随着社会经济的发展,人们的用电负荷逐年增加,用户对供电可靠性的要求越来越高,网改和技改项目数量也随之增多。在改造过程经常性存在两种情况:因某一变电站新建接入在运的某条输电线路,或者负荷调整,在运输电线路需要断开或者接入某站;因输电线路本身存在不可消除的缺陷与隐患,或者线路区段内交叉跨越改造,需要通过大修技改项目增减一基或者几基杆塔。第一种情况的出现往往需要线路名称更换,第二种情况需要对包括改造段在内以后的输电线路杆塔进行杆号更新。
2、以上两种情况的出现都需要对几十甚至上百基杆塔的标示牌进行更新,而现在我们所使用的杆号牌为悬挂式搪瓷杆号牌或铝合金杆号牌,金属标示牌一次成型不可变更,如需要变更标示牌的内容则需要重新制作。另外,更换1基杆塔标示牌一般至少需要2人合作完成,一天2人可换5-10级杆塔,耗费大量的时间和人力。因线路改造和新建线路工程频繁,杆号牌更换数量巨大,杆号牌显示信息与实际杆塔信息不符,杆号牌排序错乱,造成现有杆号牌无法满足杆塔信息及时更新的需要。
1、本发明要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种电子智能杆号牌,本发明可以实现及时有效的杆塔信息更新,改变杆号牌更换滞后对后续工作的影响,更高效、准确的显示线路状况。以避免线路改造时造成杆号牌的大量更替。节省了人力、物力、财力。
3、电子智能杆号牌,包括壳体,壳体前端面镶设有显示屏,壳体后端面固定有安装机构。
5、所述的安装机构用于将壳体与线、所述的壳体内部设有主控芯片,以及与主控芯片电性连接的无线通讯单元、电源管理单元。
12、优选的,所述的安装机构包括底座以及夹板,底座与壳体固定连接,两个夹板分别固定于底座两侧。
14、优选的,所述的夹板上设有螺纹孔或通孔,螺纹孔或通孔上穿设有紧固螺栓。
15、优选的,所述的壳体内部设有人体识别单元,人体识别单元与电源管理单元电性连接。
19、(1)电子智能杆号牌的使用,在线路改造更换线路名称或杆塔号时,可以通过后台管理中心,快速更换杆号牌显示内容,改变了以往杆号牌不能及时、方便更新信息的现象。除此之外,相较于现有更换杆号牌的方式,也能够节省了大量的人力、物力和财力。
20、(2)在智能杆号牌实用化测试中,作业人员由原来2名工作人员现场工作变为1名工作人员后台操作,作业时间由原来的10-20分钟缩短为1-2分钟,而且无需工作人员去现场操作,提高了作业效率,同时实现了减员增效。
21、(3)智能杆号牌的研制,避免了工作人员在频繁更换杆号牌时,因登高作业引发的高空坠落和人身触电风险,有效保障了作业人员的人身安全。
1.电子智能杆号牌,其特征在于:2.根据权利要求1所述的电子智能杆号牌,其特征在于:
本发明涉及一种电子智能杆号牌,包括壳体,壳体前端面镶设有显示屏,壳体后端面固定有安装机构。所述的显示屏用来显示该杆的信息。所述的安装机构用于将壳体与线杆固定。所述的壳体内部设有主控芯片,以及与主控芯片电性连接的无线通讯单元、电源管理单元。所述的无线通信单元用于接受主控平台发送的信息。所述的电源管理单元用于提供工作所需电源。本发明可以实现及时有效的杆塔信息更新,改变杆号牌更换滞后对后续工作的影响,更高效、准确的显示线路状况。以避免线路改造时造成杆号牌的大量更替。节省了人力、物力、财力。

