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日前，乐道官方宣布旗下全新SUV乐道L90将会在今年上海车展迎来首发亮相，这款新车定位为品牌旗舰SUV，车身尺寸不会小，预计新车会在第三季度就会上市。 官方此前还特地发布了乐道L90和理想L9的
汽车不就是个工具，你为什么会喜欢？你会喜欢自己的房子吗？ 阿杰，是广州的一名汽车销售，回顾他的2024年，他最感谢的是华为、理想、小鹏以及很多车企。 “要是没有智能驾驶，城区NOA，我觉得很多车真的挺难卖出去的”，他最喜欢的是周末和各种假期
一台问界M7的碰撞，撞出了人们对AEB功能的一些思考。 最开始，部分消费者在经过品牌、销售人员宣传之后，对AEB的概念逐渐形成了一个不那么全面的认知，比如开车过程中前方出现了障碍物，即使驾驶员没踩刹车，AEB也会帮助驾驶员完成刹车动作
左拥蔚来、右抱大众，未来还可能跟华为联手造车，江淮汽车的前景看似一片大好。不过，现实却很“骨感”——虽然跟一众巨头合作，但如今的江淮汽车却仍然深陷亏损的泥潭之中。1月30日，江淮汽车披露了2022年的
沃尔沃汽车公司表示，其新款EX90电动旗舰SUV将配备毫米波雷达，以确保无人被遗忘在车内，其目标是防止儿童被遗忘车内致死。美国政府统计数据显示，自1998年以来，美国已有900多名儿童因为被遗忘在车内导致死亡
文／周雄飞编辑／子夜2021年最后一个月，小康股份很忙。本月初，在重庆两江智慧工厂内，小康股份旗下赛力斯品牌与华为共同发布了新一代高端智能汽车品牌——AITO，这也是其继今年4月上海车展发布华为智选SF5后，在新能源造车上又一大动作
IT之家 8 月 4 日消息 北汽新能源旗下极狐汽车发布 7 月交付数据。7 月，极狐汽车交付量为 525 辆，环比增长 90％。极狐官方称，极狐销量已经连续 4 个月环比增长。目前，极狐汽车有阿尔法
BJ90是北汽集团旗下的一款旗舰级SUV车型，而其99．8－128．8万元的价格区间也算得上是目前自主品牌中最贵的量产SUV车型，要比红旗E－HS9还要贵了很多。而支撑BJ90如此价格的是其换标版奔驰GLS的称号
【太平洋汽车网 新车频道】日前，新款上汽大通MAXUS D90 Pro（询底价｜查参配）已到店。新车此前已正式上市，共推出9款配置车型，售价区间为17．98－27．68万元。新车搭载蜘蛛智联2．0车机系统、全地形智能四驱系统、机械牙嵌式后差速锁等配置
近日，疆哥从外媒获得了全新捷尼赛思G90渲染图，G90作为捷尼赛思旗下的旗舰型轿车，同时也算得上整个韩系的“旗舰轿车”。从定位来看，G90瞄准的是奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一系列大型行政级轿车。
随着中国汽车工业的发展，我们的自主品牌，也有了更加注重安全，称得上旗舰产品的车型，它就是同样出自沃尔沃SPA平台，且本土化能力做的更好的领克09。有了它，我们不仅可以享受沃尔沃同样的安全装备，在费用方面，我们只需花费沃尔沃XC90一半甚至更低的价格，就可拥有它
一直以来，皮卡都给人工具车的印象，如今随着国内大面积推行皮卡解禁政策，这一相对小众的车型又迎来了新的发展机遇。与此同时，伴随汽车产业新四化进程的推进，皮卡在能源方式和智能化程度上也发生着前所未有的变革
此前，明锐PRO发布了13．89－15．99万元的预售价，如此价格高低不说，关键是比以前明锐大叔更年轻时尚了，全系搭载1．4T发动机匹配干式7速双离合，明锐PRO能改变持续低迷销量的命运吗？或者还线
在中国汽车市场，皮卡并非主流品类，但在日益多元化需求以及各种利好政策公布的背景下，已经成为颇具增长潜力的细分市场。数据显示，即便是去年遭遇疫情冲击的情况下，国内皮卡市场全年终端销售41．5万辆，同比增长6．3％，跑赢了国内车市大盘，在新车市场的渗透率也从2018年的1．6％提升至2．0％
图文 陈 曦编辑 Davy大车还是小车？相信绝大部分人都会选择前者。一直以来，统一的认知便是消费者喜欢大车。试驾全新一代X90的时候，我们再次确认了这件事。上个月中旬，捷途全新一代X90在北京上市。虽说只是年度改款，但因为从内饰设计焕新再到车辆配置升级，极大的力度也确实当得起“全新一代”这四个字
凹凸君依稀记得在2018年1月22日，捷途以奇瑞控股下一个全新产品序列在媒体面前亮相时，很多人并不看好捷途，并且那时候在活动现场凹凸君也是听到旁边的人在小声嘀咕着：“这什么产品序列啊”“又一个观致即将出现”诸如此类的线x双星亮相 11.18万起 90后潮智青年的偏爱之选
2020年9月16日，哈弗F系两周年暨2021款哈弗F7／F7x双星上市发布会闪亮开启。从问世以来，哈弗F系，一直致力于为全球年轻用户提供「潮 · 智之名」的乐智体验，在数字一代出行需求方面，秉持着深