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　　5月29日，随着阳江北10kV配电所广州方向一级侧馈出柜顺利合闸，设备稳定带电运行，标志着广湛高铁首条10kV贯通线路在阳江北至阳春东区间（DK239+730-DK198+950）送电成功，为全线通信、信号、综合监控及动力照明系统的带电调试提供了可靠的电力保障。

　　10kV电力贯通线是铁路沿线各类重要设备设施系统的电力来源，包括通信基站、中继站、隧道照明、防灾救援及车站等。此次送电成功，不仅确保了这些设施的正常运行，更为广湛高铁的整体建设和后续运营奠定了坚实的基础。

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　　为确保广湛高铁首条区间10kV电力贯通线送电任务的顺利完成，中国中铁电气化局二公司广湛项目部进行了周密的筹划和部署。他们细化了施工方案，提前预判并解决现场可能遇到的各种问题，组织作业人员进行安全技术交底，规范操作流程，明确安全管理责任。在送电过程中，作业人员严格按照既定方案操作，确保了送电任务的顺利完成。

　　广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。项目建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大地改善粤西地区群众的出行条件，有力推动区域经济协调发展，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入全新活力。