雷诺集团旗下共有4个品牌:雷诺、Dacia、Alpine和Mobilize,各品牌定位互补。2024年雷诺集团全球总销量226.5万辆,同比增长1.3%,其中欧洲市场共159.9万辆。集团整体的销量主要由雷诺和Dacia两个品牌贡献。2024年雷诺共销售约20万台BEV,对应渗透率9%。其中,2024年10月畅销车型雷诺5E-Tech在法国上市,带动2024Q4集团BEV渗透率超过12%,较前三个季度高出约5pcts。
雷诺基于AmpR Small平台(B级车)和AmpR Medium平台(C级车),发起电动化攻势,整体节奏上看,雷诺集团电动化车型将于2025-2026年集中放量。
3、雷诺5:B级车,起售价2.8万欧元,2024Q4上市即夺法国电车销量桂冠;
4、雷诺4:B级车,起售价2.9万欧元,将于2025年推出,现已开始接收订单;
5、Alpine A290:电动时代的性能掀背车,2024年推出,起售价3.9万欧元;
7、下一代A级小车:Dacia品牌,开发周期16个月,售价低于1.8万欧元。
2024年,雷诺在上海设立研发团队ACDC(Advanced China Development Center),团队汇聚来自中国、法国的科技人才与技术。ACDC将致力于开发将于2026年推向市场的Twingo E-Tech,以及Dacia的下一代A级小车,助力雷诺获得成本竞争力。此外,雷诺还与吉利合资设立动力总成技术公司HORSE;与远景动力、敏实集团达成战略合作;与文远知行共同探索自动驾驶技术。
雷诺集团基于纯电平台安培发起电动化攻势,极具竞争力的多款车型将于2025-2026年密集投放市场,有望带动欧洲电车市场发展,欧洲电动车产业链各环节均有望受益:(1)锂电池:推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达;受益标的中创新航、国轩高科;(2)锂电材料:推荐湖南裕能、中伟股份;受益标的富临精工、万润新能;容百科技、当升科技、厦钨新能、华友钴业;星源材质、恩捷股份;天赐材料、新宙邦;天奈科技;(3)锂电结构件:受益标的科达利、铭利达、敏实集团;(4)电源/电驱系统:推荐威迈斯、富特科技;受益标的黄山谷捷;(5)汽车安全件:受益标的中熔电气、浙江荣泰。
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